(3) Intermediate Point Rule(IPR) 적용
  - IATA Area 1/3(3/1)간의 구간
- 실제 운송구간에 SCR이 설정되어 있지 않은 경우
- 실제 운송구간의 출발지 또는 도착지와 SCR이 설정지점이 각각 동일한 국가내에 있어야 함.
- 중간지점의 기본요율(Normal Rate)이 설정지점의 기본 요율보다 같거나 낮아야 함.


  <IPR 적용 연습>
 

실제운송구간 : SEL/YEA(Edmonion), 품목 : Wearing apparel, 중량 : 300kg
1) SEL/YEA는 IATA Area 3/1구간
2) SEL/YEA구간에 SCR 설전 되어 있지 않음
3) SEL/YTO구간은 SCR이 설정되어 있으며, 설정구간 YTO는 도착지 YEA와 동일국가내 도시임.
   - 위 조건을 충족하는 도시는 YMQ, YWO, YVR도 있음.
4) SEL/YTO의 기본효율(6850)>SEL/YEA의 기본효율(6790)
   - SEL/YVR의 기본효율은 SEL/YEA의 기본효율보다 낮음
5)따라서 SEL/YTO(YMQ,YOW)의 SCR 2195 요율 3440 적용 가능
6)최저중량 확인 및 운임예산
   -300kg x 3,400 = 1,032,000(KRW) ※ SEL/YEA운임 = 300kg x 3,630 = 1,089,000(KRW)